Freya 45
Sparkman & Stephens designer
Caratteristiche generali
Classico progetto Sparkman & Stephens costruito dal Cantiere Navale Benello
di Livorno. L’attuale proprietario ristrutturò completamente l’imbarcazione agli inizi
degli anni ’90 sostituendo e manutenendo tutte le apparecchiature di bordo.
Il minimo utilizzo e le poche manutenzioni dell’ultimo decennio hanno determinato
le attuali sufficienti condizioni generali dell’imbarcazione
Bandiera italiana
L.o.a. 13,31m - L.w.l. 10,98m - Beam 3,70m - Draft 2,20m
Displ. 12.000kg - Chiglia lunga con zavorra di 5.500kg
Scafo e coperta in vetroresina - Scafo bianco - Ponte, pozzetto in teck
Timoneria a ruota - Doppio ingresso sotto coperta
Cabina a V di prua - Bagno - Dinette Trasformabile - Zona cucina e zona carteggio
Bagno - 2 Letti a poppa con Bagno
Motori e serbatoi
Perkins 4-1085 49hp (originale) con linea asse ed elica 3 pale fisse
Sostituzione prese a mare 2020
Serbatoi: acqua 300l - gasolio 150l
Dotazioni interne ed esterne
Impianto 12/220v con presa banchina - Batterie per servizi e motore
Caricabatterie - Cucina 3 fuochi e forno - Frigo - Autoclave
Pompa sentina - Sprayhood - Scala bagno
Salpancore di prua e di poppa - Catena - Ancora - Cime ormeggio - Parabordi
Dotazioni di elettronica
Elettronica da verificare: Log, Echo, Wind, Autopilota
Vhf fisso Ray+portatile - Bussola
Dotazioni veliche
Albero con 1 ordine di crocetta e sartiame spiroidale - Vang rigido
Tendipaterazzo meccanico - Sistema per randa avvolgibile in albero
Rollafiocco Furlex per Genoa - Rollafiocco Furlex per Trinchetta
5 Winches ST Barient in pozzetto + Winches all’albero
Vele in sufficienti condizioni: Randa rollabile - Genoa rollabile - Trinchetta rollabile
Osservazioni
Dotazioni di sicurezza italiane entro 50nm con zattera (da aggiornare/revisionare)
Imbarcazione che necessita di manutenzioni/lavorazioni
Imbarcazione in generali sufficienti condizioni
(i dati sono stati riportati come a noi forniti - sono esclusi i diritti di mediazione)
